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圖片源自網絡：5bian.com.cn

隨著我國建筑樓層的不斷增長，促使我國技術不斷發(fā)展。而電梯作為建筑物的重要設備，承擔著運輸人們上下樓的重要任務，因此人們越來越關注電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。對于曳引式電梯來說，最主要的問題是鋼絲繩打滑，導致電梯無法正常運行，使得居民的正常出行受到影響。

1.曳引式電梯的結構 

曳引式電梯主要是由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等系統(tǒng)組成。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、鋼絲繩、導向輪以及反繩輪等設備組成，其中曳引機是電梯運動的源動力，而鋼絲繩通過導向輪和反繩輪之間的摩擦力來驅動轎廂。導向系統(tǒng)主要起到限制轎廂和對重的作用。門系統(tǒng)主要是起到控制轎廂門開合的作用。轎廂是電梯的重要組件，是裝載乘客的主要工具。重量平衡系統(tǒng)主要是由對重以及重量補償裝置構成的，是保持電梯運行穩(wěn)定性的重要組件。電力拖動系統(tǒng)主要是由供電系統(tǒng)、速度反饋設備和速控裝置，主要對電梯運行速度起到調節(jié)作用。電氣控制系統(tǒng)主要是由控制屏、控制設備以及選層器等設施組成，主要對電梯的運行進行操控和管理。安全保護系統(tǒng)主要包括各種機械和電氣設備，承擔著保護電梯的重要責任。

2.曳引式電梯的工作原理

由曳引式電梯的結構可以分析出，當電梯在實際運行過程中，出現(xiàn)在電梯兩側的設備為轎廂與配重。當電梯在上升過程中，鋼絲繩在受到曳引機的作用下向下滾動，機械的做下降運動。在轎廂與配重的作用下，電梯運行過程中兩側都會產生一定的牽引力。當這些牽引力的大小相同且方向相反時，電梯會勻速運行。當電梯進出人數(shù)以及電梯停留位置存在較大差異時，轎廂和配重則會在自己所處方向產生大小不同的牽引力，這使得電梯出現(xiàn)不平衡的狀態(tài)，而這與鋼絲繩打滑之間存在較大的相關性，鋼絲繩與曳引繩槽之間的靜摩擦力達到峰值時，使得鋼絲繩容易打滑，影響了電梯的穩(wěn)定性和安全性。  

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